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Par La rédaction, comparatif dashcams et caméras embarquées voiture

Dashcam Viofo : comparatif des modèles A119 V3 et A229 Pro

Viofo est la marque la plus souvent recommandée par les passionnés de dashcam sur les forums et communautés spécialisées, plutôt qu'une marque de grande diffusion. Notre comparatif des 19 dashcams catalogue deux de ses modèles : l'A119 V3, référence mono-caméra, et l'A229 Pro, le double caméra le plus haut de gamme du comparatif (avis complet de l'A229 Pro).

2
modèles comparés
109,95 €
A119 V3
299,95 €
A229 Pro
60 fps
A119 V3 en 1440p
Fiches vérifiées le 9 septembre 2026 sur Amazon.fr.

Viofo, la marque plébiscitée par les passionnés de dashcam

Sur les recherches liées à la marque, un site français spécialisé dashcam et une discussion Reddit dédiée reviennent parmi les premiers résultats, en plus des boutiques officielles viofo.com et viofo.nl. C'est un profil différent de Redtiger ou 70mai, plus orientés grand public : Viofo se construit une réputation via les connaisseurs plutôt que par le volume de vente pur.

Dans notre comparatif des 19 dashcams, les deux modèles Viofo se situent à deux niveaux de budget très éloignés : l'A119 V3 en milieu de gamme mono-caméra, l'A229 Pro au sommet du comparatif toutes catégories confondues.

Viofo A119 V3 : la référence mono-caméra

Plusieurs générations d'itérations depuis son lancement, ce qui en fait un modèle mono-caméra éprouvé plutôt qu'une première version.

Viofo A119 V3
1440p 60 fps

Viofo A119 V3

109,95 €
1440p 60 fps · GPS · HDR + capteur Starvis · 4,4/5

Les 60 images par seconde en 1440p font la différence sur un sujet en mouvement rapide, comme lire la plaque d'un véhicule qui double : la plupart des dashcams de ce comparatif tournent à 30 fps. Le GPS est intégré de base, sans module séparé à ajouter.

  • 60 fps en 1440p
  • GPS intégré en standard
  • Marque spécialisée dashcam
  • Une seule caméra (avant uniquement)
  • Pas d'écran couleur tactile
Voir sur Amazon

Viofo A229 Pro : le haut de gamme avant/arrière du comparatif

Le modèle le plus cher de nos 19 dashcams (299,95 €), avec un câblage pensé pour rester discret.

Viofo A229 Pro
Le plus cher du comparatif

Viofo A229 Pro

299,95 €
4K avant + 2K arrière · WiFi 5 GHz · GPS intégré · 4,5/5

Le câblage Powerline en option fait circuler le signal de la caméra arrière par un fil unique plus fin, plus facile à cacher sous les garnitures qu'un câble classique. C'est un argument d'installation propre plutôt qu'une fonction visible au quotidien. Voir le détail des configurations avant/arrière pour comparer l'A229 Pro aux 7 autres doubles caméras du comparatif.

  • Définition avant 4K réelle
  • Capteur STARVIS 2 (faible luminosité)
  • GPS + WiFi 5 GHz intégrés
  • Prix au-dessus de 250 euros
  • Écran non tactile
Voir sur Amazon

A119 V3 ou A229 Pro : lequel choisir

L'écart de prix (190 € environ) reflète surtout l'ajout d'une deuxième caméra et d'un capteur avant plus récent, pas une différence de fiabilité de marque.

CritèreA119 V3A229 Pro
ConfigurationSimple caméraDouble caméra (avant/arrière)
Résolution avant1440p, 60 fps4K
CapteurStarvisSTARVIS 2
GPSIntégréIntégré
Prix vérifié109,95 €299,95 €

Pourquoi Viofo revient dans les recommandations des passionnés

Sur les recherches liées à la marque, ce n'est pas une publicité qui ressort en priorité mais une discussion de communauté (Reddit) et un site français spécialisé dashcam qui la recommandent. C'est un profil de réputation construit par le bouche-à-oreille technique plutôt que par le volume d'avis Amazon pur : contrairement au Redtiger F7NP qui cumule 25 200 avis sur un seul modèle très diffusé, les deux Viofo de notre comparatif n'affichent pas de compteur d'avis comparable sur leur fiche.

Ce type de réputation compte surtout pour la durée de vie du produit après achat : une marque suivie par une communauté de passionnés a plus de chances de voir ses éventuels défauts identifiés et documentés rapidement, et son firmware mis à jour sur la durée, qu'une marque anonyme sans communauté derrière elle.

Viofo face aux autres marques du comparatif

Face au Redtiger F7NP (129,99 €), l'A119 V3 de Viofo coûte moins cher mais sans le volume d'avis massif du F7NP. Face aux deux Vantrue (219,99 € chacun), l'A229 Pro de Viofo va plus loin en définition avant (4K contre 2,7K) pour un prix plus élevé.

Pour un budget nettement plus accessible en gardant une double caméra, voir notre page dashcam avant/arrière qui liste aussi des modèles sous 100 €.

Fiche technique complète et détaillée : A119 V3 et A229 Pro

Le tableau plus haut compare la configuration et la résolution des deux modèles. Voici ce qui manque pour une vue d'ensemble complète, connectivité, mémoire et angle de vue inclus.

WiFi et transfert de fichiers

L'A119 V3 n'en propose pas sur sa fiche : le transfert d'une séquence passe par le retrait de la carte mémoire. L'A229 Pro ajoute un WiFi 5 GHz pour transférer une vidéo vers un smartphone sans démonter la caméra, un vrai gain de temps pour un contrôle rapide après un trajet, par exemple pour envoyer une séquence à un assureur le jour même d'un accrochage.

Angle de vue, une donnée absente des deux fiches Viofo

Ni l'A119 V3 ni l'A229 Pro ne précisent d'angle de vue en degrés, à la différence d'autres modèles du comparatif comme le Miden (336° à l'avant) ou le Botslab G980H (170° avant, 150° arrière). Ce n'est pas nécessairement un défaut, mais un point à demander directement au vendeur si la largeur de champ est un critère important.

  1. Mémoire incluse. Ni l'une ni l'autre fiche Viofo ne précise de carte fournie, à la différence du 70mai T800E (64 Go) ou du Botslab G980H (64 Go) : prévoir l'achat d'une carte séparée dans les deux cas, voir notre page carte SD.
  2. Écran. Aucun des deux modèles n'annonce d'écran tactile sur sa fiche, un choix qui reste courant chez les marques orientées passionnés plutôt que grand public.
  3. Câblage. L'A229 Pro propose un câblage Powerline en option pour la caméra arrière, qui fait circuler le signal par un fil plus fin que sur l'A119 V3, mono-caméra sans ce besoin.

A119 V3 et A229 Pro face aux concurrents directs nommés

Prix et caractéristiques vérifiés des modèles qui se comparent le plus directement aux deux Viofo dans notre comparatif des 19 dashcams, du budget le plus serré jusqu'au segment le plus cher.

A119 V3 face aux autres caméras simples

Le Redtiger F7NP (129,99 €) coûte un peu plus cher, mais passe en 4K avec un capteur Starvis 2 et 128 Go inclus, au prix d'un GPS seulement disponible en option selon le pack. Le Kawa D5 (31,12 €) descend nettement le budget avec un objectif rotatif 2K, mais sans GPS ni les 60 images par seconde de l'A119 V3.

ModèlePrixConfigurationGPS
Viofo A119 V3109,95 €1440p 60 fps, StarvisIntégré de série
Redtiger F7NP129,99 €4K, Starvis 2, 128 Go inclusExterne selon pack
Kawa D531,12 €2K, objectif rotatif 360°Non

Et si le même budget que l'A119 V3 permettait une double caméra ?

Pour un budget proche, le Gku 4K double caméra (69,99 €) coûte moins cher que l'A119 V3 tout en ajoutant une caméra arrière, avec 7 800 avis Amazon, mais sans GPS ni les 60 fps. Le Botslab G980H (119,99 €), un peu plus cher que l'A119 V3, ajoute une caméra arrière et l'ADAS, mais sa fiche ne mentionne pas de GPS non plus. Le Ddpai Z50 Pro (84,99 €) se situe entre les deux et ajoute, lui, un GPS intégré ainsi qu'une option 4G LTE, en plus de son propre ADAS.

L'A119 V3 reste donc l'un des rares modèles de ce budget à combiner GPS intégré et haute fréquence d'images ; le Ddpai Z50 Pro est la seule alternative à double caméra qui égale au moins le GPS, sans les 60 fps.

A229 Pro face aux autres configurations haut de gamme

Le Vantrue E2 (219,99 €) coûte 80 € de moins et filme avant et arrière dans la même définition (2,7K/2,7K), une symétrie que l'A229 Pro n'a pas puisque son arrière reste en 2K contre 4K à l'avant. Le Botslab 560° 4 canaux (229,99 €) choisit une autre logique : 4 canaux pour une couverture large plutôt que 2 caméras pour une définition maximale.

Ces trois modèles se situent dans le tiers le plus cher de notre comparatif des 19 dashcams, mais répondent chacun à une priorité différente : symétrie de résolution pour l'E2, couverture large pour le 560°, définition avant maximale pour l'A229 Pro.

La place exacte de l'A229 Pro dans le classement général des prix

À 299,95 €, l'A229 Pro est le modèle le plus cher de l'ensemble des 19 dashcams du comparatif, devant le Botslab 560° 4 canaux (229,99 €, soit environ 70 € de moins) et les deux Vantrue, N2X et E2, à égalité à 219,99 €. Passer de l'un de ces modèles à l'A229 Pro revient donc à payer une prime d'au moins 70 € pour la définition 4K à l'avant et le capteur STARVIS 2. À l'autre bout du classement, le Wolfang à 29,99 € montre l'ampleur de l'écart total sur les 19 modèles : un facteur d'environ 10 entre le prix le plus bas et le plus haut du comparatif.

  1. Sous 35 €, pas de GPS. Le Kawa D5 ne propose pas de GPS, contrairement à l'A119 V3 à 109,95 €, plus cher mais mieux équipé sur ce point précis.
  2. Une double caméra ne remplace pas toujours le GPS. Ni le Gku ni le Botslab G980H ne l'annoncent sur leur fiche, contrairement au Ddpai Z50 Pro qui l'intègre.
  3. L'A229 Pro reste seul au sommet. Aucun autre modèle du comparatif ne dépasse son prix de 299,95 €, ce qui en fait la référence haute de toute la sélection.

Dans quels cas concrets choisir l'A119 V3 ou l'A229 Pro

Le choix dépend du budget disponible et de ce qui compte le plus entre fluidité d'image, définition à l'arrière et discrétion d'installation.

Lecture de plaques en mouvement rapide

Les 60 images par seconde de l'A119 V3 en 1440p limitent le flou sur un véhicule qui double rapidement, là où la plupart des dashcams du comparatif tournent à 30 fps. Utile aussi pour documenter un refus de priorité ou un excès de vitesse constaté.

Avant et arrière tous deux en haute définition

L'A229 Pro garde une image nette à l'arrière (2K) sans descendre au 1080p habituel des configurations avant/arrière économiques, un vrai atout pour lire une plaque après un accrochage par-derrière.

Installation la plus discrète du comparatif

Le câblage Powerline en option de l'A229 Pro se cache plus facilement sous les garnitures qu'un câble classique, pour une pose qui ne se voit pas depuis l'habitacle.

Premier achat avec GPS de série

L'A119 V3 inclut le GPS sans option ni module séparé, un point que la plupart des modèles autour de 100 € ou moins n'offrent pas d'origine, comme le Kawa D5.

Contrôle rapide après un trajet

Le WiFi 5 GHz de l'A229 Pro permet de visionner une séquence sur smartphone sans retirer la carte mémoire, pratique pour vérifier un doute juste après s'être garé plutôt que d'attendre de rentrer chez soi.

Budget mono-caméra avec option d'évolution

L'A119 V3 reste une base solide si un deuxième boîtier arrière ou intérieur d'une autre marque est envisagé plus tard, sans attendre une mise à niveau complète vers l'A229 Pro.

Deux logiques de prix chez Viofo 190 € séparent l'A119 V3 de l'A229 Pro, un écart plus large que sur la plupart des autres marques à deux modèles du comparatif. Ce n'est pas une montée en gamme progressive mais deux publics différents : premier achat sérieux pour l'un, installation définitive haut de gamme pour l'autre.

Questions fréquentes sur la dashcam Viofo

Quelle est la meilleure caméra Viofo ?

L'A119 V3 pour une caméra simple performante en mouvement (60 fps), l'A229 Pro pour une configuration avant/arrière haut de gamme en 4K. Le choix dépend surtout du budget, l'écart de prix étant d'environ 190 €.

Viofo est-elle une bonne marque de dashcam ?

C'est une marque régulièrement recommandée par les communautés spécialisées dashcam, avec des sites officiels dédiés (viofo.com, viofo.nl) plutôt qu'une distribution générique multi-marques.

Pourquoi l'A229 Pro est-elle si chère ?

299,95 € au moment de la vérification (9 septembre 2026) : c'est le prix d'une définition 4K à l'avant, d'un capteur STARVIS 2 récent et d'une caméra arrière en 2K, la combinaison la plus poussée de notre comparatif.

L'A119 V3 dispose-t-il du WiFi ?

Non, sa fiche ne mentionne pas de WiFi : le transfert des séquences se fait en retirant la carte mémoire de l'appareil. L'A229 Pro, plus cher, ajoute un WiFi 5 GHz pour ce même usage.

Faut-il acheter une carte mémoire séparée pour les Viofo ?

Oui, ni l'A119 V3 ni l'A229 Pro n'incluent de carte selon leur fiche produit, contrairement à d'autres modèles du comparatif comme le 70mai T800E ou le Botslab G980H qui fournissent respectivement 64 Go d'origine.

Viofo A119 V3 ou Kawa D5 : lequel choisir pour un très petit budget ?

Le Kawa D5 (31,12 €) coûte beaucoup moins cher avec un objectif rotatif 2K, mais sans GPS. L'A119 V3 (109,95 €) reste le choix si le GPS intégré et les 60 fps en 1440p comptent davantage que le prix d'achat.

Viofo A229 Pro ou Botslab 560° 4 canaux : lequel pour la meilleure image ?

L'A229 Pro va plus loin en définition avec seulement 2 caméras (4K et 2K). Le Botslab 560° couvre plus large avec 4 canaux, mais 3 d'entre eux restent en 1080p, un compromis différent entre netteté et couverture.

Indépendance éditoriale Sélection établie sur les fiches constructeur et les relevés Amazon du 9 septembre 2026. Aucune marque ne paie pour figurer ici. Liens Amazon affiliés.
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