Par La rédaction, comparatif dashcams et caméras embarquées voiture

Avis Viofo A229 Pro : le haut de gamme de notre comparatif

Le Viofo A229 Pro est la dashcam la plus chère de notre comparatif des 20 modèles, à 299,95 €. Duo avant/arrière en 4K+2K avec capteur Starvis 2 et câblage Powerline en option : notre avis sur ce qui justifie ce positionnement premium.

299,95 €

prix vérifié

4,5/5

note Amazon

4K+2K

avant/arrière

STARVIS 2

capteur nuit

Fiches vérifiées le 9 septembre 2026 sur Amazon.fr.

Notre avis sur le Viofo A229 Pro

4K avant + 2K arrière, WiFi 5 GHz, GPS intégré, câblage Powerline en option.

Haut de gamme

Viofo A229 Pro

299,95 €

4K avant + 2K arrière · WiFi 5 GHz · GPS intégré · câblage Powerline propre · 4.5/5

Le duo avant/arrière le plus net du comparatif (4K + 2K), avec un capteur STARVIS 2 qui tient bien la vision nocturne pour les deux caméras, pas seulement l'avant. Le câblage Powerline en option permet de faire passer l'alimentation de la caméra arrière sans fil apparent dans l'habitacle, un vrai plus esthétique sur une installation double caméra.

Définition avant 4K réelle
Capteur STARVIS 2 sur les deux caméras (faible luminosité)
GPS + WiFi 5 GHz intégrés

Prix au-dessus de 250 euros, le plus élevé du comparatif
Écran non tactile

Voir sur Amazon

Ce qui justifie l'écart de prix

2K à l'arrière, pas 1080p

La plupart des doubles caméras de ce comparatif dégradent la résolution arrière en 1080p pour limiter le coût. Le A229 Pro maintient du 2K sur la caméra arrière, un cran au-dessus, utile pour identifier une plaque d'immatriculation lors d'un accrochage par l'arrière avec plus de netteté qu'un modèle standard.

Le câblage Powerline, un détail qui compte à l'installation

Sur une installation avant/arrière classique, le câble de la caméra arrière chemine visiblement le long du plafond et des montants. Le kit Powerline (en option) fait passer ce signal par le câblage électrique existant du véhicule, réduisant la longueur de câble apparent. Détail du principe sur notre page installation.

Pour qui le A229 Pro se justifie

À privilégier si

Vous voulez la meilleure qualité d'image disponible dans ce comparatif sur les deux caméras à la fois (pas seulement l'avant), et que le budget n'est pas la contrainte principale.

À éviter si

Le budget est serré : pour une double caméra 4K correcte à moins d'un tiers du prix, voir le Gku à 69,99 € ou pour l'ADAS en prime le Botslab G980H à 119,99 €.

A229 Pro face aux autres hauts de gamme

Le concurrent le plus proche en positionnement est le Vantrue E2 (219,99 €, 2,7K avant ET arrière à la même résolution), une alternative légèrement moins chère avec une philosophie similaire de résolution arrière soignée. Pour un usage VTC plutôt qu'une deuxième caméra route, le Vantrue N2X reste mieux ciblé avec sa caméra intérieure dédiée.

Questions fréquentes

Réponses concrètes aux questions les plus posées sur ce sujet.

Le câblage Powerline est-il inclus avec le Viofo A229 Pro ?

C'est une option, à vérifier sur la fiche exacte au moment de l'achat : le kit de base inclut le câblage classique, le Powerline se rajoute généralement séparément.

Le Viofo A229 Pro a-t-il un écran tactile ?

Non, c'est l'un des compromis à ce prix : l'écran reste non tactile, contrairement à des modèles comme le Botslab 560° 4 canaux.

Pourquoi choisir Viofo plutôt qu'une autre marque premium comme Vantrue ?

Viofo est une marque spécialisée uniquement dans les dashcams (contrairement à des acteurs plus généralistes), avec plusieurs générations de produits déjà éprouvées. Le choix entre Viofo et Vantrue se fait surtout sur la configuration recherchée : 2K arrière symétrique en qualité sur le A229 Pro, caméra intérieure dédiée sur le N2X de Vantrue.

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